Что интересно, даже самые неприятные известия являются частью нашей большой истории. Так, благодаря нашествию вышеупомянутого народа, у будущего моста появилось название — Крымский. Некоторые источники утверждают, что сооружение получило данное название еще благодаря тому, что рядом был двор, на котором можно было увидеть различных торговцев, послов из Крымского ханства. Чуть позже, в 16 веке, здесь возник Крымский перевоз, просуществовавший почти 3 века, и уже в начале 19-го века установили постоянный деревянный Крымский мост. К сожалению, он не смог долго продержаться, поскольку ежегодные паводки давали о себе знать; мосту нужен был ремонт!
А. Струве и В. Шпейер разработали проект металлического моста, который имел два пролета длиной по 64 метра. Внутри этот мост выглядел как коридор с ажурными стенами, за что москвичи прозвали его «мышеловкой».
Однако даже на этом история не заканчивается! В 1920-м власти, благодаря объявлению конкурса на лучший проект моста, хотели выбрать архитектора с наиболее подходящим для моста проектами. Однако это не увенчалось ничем хорошим, и уже после данного конкурса, в 1930-м, нашелся проект юного архитектора Б. Константинова, по которому к 1938-му смогли построить новый, теперь уже привычный для всех нас Крымский мост.
Сейчас мост регулярно реконструируют, обновляют его внешний вид и следят за исправностью различных технических нюансов.